根據操作、穿戴類型的不同，可以分為全身安全帶及半身安全帶：1、全身安全帶(Full Body Hasty Harness)，即安全帶包裹全身，配備了腰、胸、背多個懸掛點。它一般可以拆卸為一個半身安全帶及一個胸式安全帶。全身安全帶zui大的應用是能夠使救援人員采取“頭朝下”的方式作業二無需考慮安全帶滑脫。比如在深井類救援中，需要救援人員“頭朝下”深入并靠近被困人員。

安全帶成為了名副其實的“擺設”。其實，這完全是在拿自己的生命冒險。當車輛在高速行駛時發生碰撞或緊急制動時，巨大的慣性會使車內乘員與方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞，從而造成對乘員的傷害。而安全帶能將人束縛在座位上，它的緩沖作用會吸收大量動能，大大減輕乘員的傷害程度。然而由于觀念的滯后，很多人都抱著僥幸心理，認為在市內行車，時速不會太高，所以沒什么機會能用得著安全帶。其實，當車僅以每小時40公里的速度行駛時發生碰撞，身體前沖的力量就會相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥，其沖力之大可想而知。所以，安全帶的作用在這個時候就顯示出來。

此種損傷亦可見于胸腰段，表現為腰酸背痛，因椎動脈及頸段脊神經根所受到的牽拉刺激，嚴重者可出現tou暈、tou痛、子er鳴、視力模糊等癥狀，甚至于可有椎體的楔形壓縮性gu折。為防止上述情況的發生，首先應避免在非高速公路段高速行車，起步及停車時應平緩變速，以減輕剎車及變速時對脊椎產生的剪切沖擊力，另外，還應在工作之余堅持進行頸肩及腰背部的功能鍛煉，如做頸椎操，廣播操等，以減輕肌肉、韌帶的慢性疲勞性損傷，一旦發現有上述癥狀，當及時去醫院jiu診。