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自動繞線機速度模式介紹：

一、自動繞線機交流電機調速形式：

這些電機自身是沒有速度控制功用，它需求由電磁控制安裝裝置或驅動器來完成調速功用，我們比擬卷繞安裝逆變器是常見的方式，繞組經過與速度控制變頻馬達功用的控制系統的設備，這種辦法也有在節能局部的作用。

二、直流電機調速全自動繞線機形式：

需求直流電源轉換為直流電源來驅動電機運轉，所以直流電機都裝備了無刷直流調速板或控制電機驅動來驅動，由于電機在少量的大型纏繞設備較小的應用程序。

三、自動繞線機伺服驅動電機轉速的辦法：

它是一個精細運動部件為高精細卷繞設備，以及配套運用的驅動來完成閉環運轉控制，這品種型發起機的大的特性是恒定的轉矩，閉環操作中，設計滿足精細線圈的加工請求。

自動繞線機大多采用電磁剎車的方式來控制繞線主軸的停車位置，普通在出廠時廠家都會將剎車器調整到位，但是在經過一段時間的運轉后，由于剎車器的頻繁運用和磨損，就會呈現剎車器有異響、停車位置呈現偏向等問題，假如需求繞制纏腳或者需求跨槽的線圈就會呈現偏向，形成漆包線不能正常的嵌入槽內等，所以作為用戶控制的處置辦法將更有效的發揮設備的效率。

自動繞線機調試中遇到的問題及解決方案：

1、繞線機主軸變頻器的過電壓報警

繞線機主軸變頻器在每次泊車時在操作面板上產生oL過電壓報警，利用萬用表測量輸入側電源電壓，發現正常，故將問題鎖定在變頻器設定的減速時刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時的慣性， 于是將變頻器的減速時刻設定的很小，導致宣布泊車信號后變頻器的頻率下降地很快，一起電機的同步速下降地也很快，因為收卷電機存在較大慣性，使得收卷電機的實踐轉速超越此刻的同步速，收 卷電機運轉于發電機狀況，使變頻器發作過電壓報警。本系統經過實踐調試，將減速時刻設定0.5S，既能地減小繞線機減速時的慣性，又能確保不出 現過電壓報警。

2. 繞線機排線伺服驅動器的報警處理

在調試過程中，繞線機人主動排線伺服驅動器經常出現毛病報警，原因通常為編碼器和伺服驅動器通訊反常，把伺服驅動器斷電后，將編碼器與伺服驅動器的銜接插頭CN2重新拔插一次，再次上 電后，毛病免除。

如何更強的應用全自動繞線機：1.無論繞線機是不是一切正常應用，按時的查驗全是比不能少的，也是確保機器設備能一切正常工作中的合理對策。溝通交流變頻器原理具備調速時光滑性好，。低速檔時，特點靜關率較高，相對性可靠性好的特性，繞線機在繞線工作時如出現調速不光滑會出現斷開和線排系統軟件失步的難題，應用變頻器非常好的防止這類難題的出現，繞線機以便考慮不一樣加工工藝的繞線加工工藝，通常必須大范疇高精密的調速，這與變頻器的調速特性十分符合；當代繞線機其自動控制系統一般都選用數據集成電路，與直流電調速器和電磁感應調速器較為難相互配合，變頻器能夠立即應用集成電路操縱，便于完成全過程自動化技術。2.繞線機都含有速率調整作用，以考慮不一樣的繞線規定，伴隨著規模性集成電路和電子計算機控制系統的發展趨勢，及其當代控制理論的運用，促使溝通交流直流變頻調速變成繞線機關鍵的調速方法，當代溝通交流調速技術性具有了寬的調速范疇、高的穩速范疇及穩速精密度、快的動態性回應及其可逆性運作等優良的技術性性能，促使調速性能層面獲得非常大提升。在提倡環保節能低碳環保的大環境下變頻調速具備優點，而且它的調速性能與可信性逐步完善，價錢持續減少，非常是直流變頻調速省電實際效果顯著，并且便于完成全過程自動化技術，備受繞線機制造行業以及他工業生產制造行業的認同。