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地鐵速通門訂制-速通門訂制-芯澤-coreze-小區速通門
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三輥閘在景區中的運用優勢:
1.三輥閘的防水性能
對于露天驗票場所,閘機必須具備防水功能,驗票閘機內部都是一些電子原器件,一旦進水,就會導致內部器件短路、燒毀,必然影響整個系統的運行,閘機采用無縫焊拼合技術拼合閘機各個組件,在各拼合組件內部另設計排水溝,這樣即使是進水,水也會從排水溝排走,這樣就排除了內部元件受水浸的危險,相對于翼閘、擺閘、三輥閘的防水性能更好。消防、安防、節能、環保和使用部門要求不夠統一,還沒有形成統一的標準體系。
2.三輥閘材料
三輥閘材料是決定一個閘機是否堅實耐用可靠的重要指標,方略門控三輥閘機均采用全不銹鋼設計,鋼板為304不銹鋼拉絲板,并且304不銹鋼含有鎳,具有亮度高、不易生銹、韌性好的特點。
3.三輥閘閘機的機芯
三輥閘機芯是決定閘機性能的一個重要指標,方略門控機芯采用國外先進生產工藝,平均可以達到300萬次無故障。
4.三輥閘的多樣性
三輥閘還可以和人臉識別搭配使用,其自身本來也兼具IC卡、ID卡、指紋識別、二維碼等多種識別方式,與票系統相結合,為了更方便游客在景區的游覽消費。同時,可集成門禁系統、訪客系統等,打造一體化的小區管理,提升小區的安全管理水平,讓居民獲得良好的出入體驗。而采用通道閘設備也是為了限制未授權的游客隨意進出,破壞園內設施,影響景區治安、環境,同時景區三輥閘中也可以防止尾隨行為的發生。
擺閘采用8位單片機處理,開閘速度相對慢一些,通行20-25人/分鐘,斷電閘門回收,符合消防要求,沒有消防聯動功能。普通擺閘過人和行李箱,只能靠中間防夾來處理是否有通過,高峰期過人只能一人一卡,不能連續刷ka過人,也沒有記憶開閘等。速通門和標準閘機區別無,內部都有一塊主控板,需要靠邏輯判斷來控制開關門的動作,基本功能都一樣。當有人闖入,閘機會報警但不能鎖閘。
擺閘的限位是靠接近開關來完成的,接近開關每次停下來位置不是很準的,只能大概位置,靠機芯的四槽位置保證的,使用特別頻繁的場合,這款擺閘就不能適用,考慮速通門或翼閘三輥閘了。
擺閘和速通門的區別在于:
1.驅動方式:擺閘有機芯,4輪驅動4槽制動,屬于滑動摩擦。速通門電機直接驅動,電磁閥離合器制動,沒有任何摩擦。
2.限位方式:擺閘一般采用接近開關或光耦信號,接觸面積大,限位不準。速通門采用編碼器限位,能準確到1°,所以擺閘和速通門不能在一個檔次。
其實但從外觀就能感受到他們之間區別所在,速通門就是高大上。
