環氧樹脂道釘錨固劑快固化環氧型道釘錨固劑廠家環氧型道釘錨固劑 高速客運專線、城鐵、地鐵、線以及各種軌道電路線路的軌枕道釘錨固劑。

本品是以基環氧樹脂、改性助劑、無機粉料復合而成的一種錨固材料。具有絕緣性好、大流態、硬化塊、抗拔力高、等特點。

產品特點 

1、硬化快、抗拔力高：道釘錨固后4h抗拔力≥60KN。

2、潮濕絕緣性能好，符合鐵道應用標準要求。 

3、抗疲勞性能好，經600萬次荷載疲勞循環后完好無損。

4、超流態，良好的流動性能使道釘孔填充密實。 

5、耐濕熱與腐蝕性能，適用于有腐蝕的場合。

6、不含對鋼筋有害成分，能保護道釘不銹蝕。 產品用途 

  適用于高速客運專線、城鐵、地鐵、線以及各種軌道電路線路的軌枕道釘錨固。

施工工藝 

一、孔洞處理： 

錨固前應先將孔內和道釘表面的雜物、粉塵及油污鐵銹清除干凈。將道釘孔底部用木塞、粘土等堵嚴，防止漏漿。填充物上部距道釘孔上口應不小于135mm。

 二、材料配制： 

1、檢查產品外包裝，規格、型號、生產日期，確保產品在廠家規定的保值期內。 

2、打開包裝桶蓋，檢查內裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結塊現象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=3：1：15。 

3、攪拌配料時，先將B料倒入桶中，邊攪拌邊緩慢加入C料，然后再將A料倒入桶中，攪拌成均勻的稀膏狀。 

4、混合后，產品密度約為2000kg/m3。 

三、錨固施工： 

1、將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘予留孔中，將道釘套入道釘錨固架從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中，轉動道釘并輕輕敲擊道釘上部，使錨固劑受振動達到密實。 

2、道釘的錨固深度不得小于115mm。